厦门市力威特机电科技有限公司可按客户要求设计、生产各种设备液压系统及研发其他设备行业产品、提供技术服务等；广泛应用于设备制造、非标机械、纺织行业、汽车配件、家用电器、电气行业、电子产品等行业领域。
为防止油箱内液面压力低于大气压力，需另外安装低压报警器、自动停机装置或自动紧急补油装置。 充电式油箱中，油箱应完全封闭，通入经过滤和干燥的空气，充气压力（比大气压稍高）由减压阀所设定，通常为0.05~0.07MPa。为防止压力不当，应设置安全阀、电接触式压力表和报警器。由于提高油箱压力以增加了油液中空气的含量，因此充压油箱仅用于确实必要的特殊场合（如喷气客机液压系统等）。
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一、二级柱塞为单向作用结构，在液压油作用下，柱塞动力伸出，柱塞回程时要靠自重回缩；三级活塞为双向作用结构，在液压油作用下，三级活塞动力伸出和缩回。起升油缸设有三个油口，P1、P2和P3。油口P1设在缸头处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，油道内设置有单向节流阀；油口P2设在三级活塞杆处，接通三级活塞有杆腔，油道内设置有节流孔；油口P3设在三级活塞杆处，接通柱塞工作腔及三级活塞无杆腔，与P1油路相通，油道内设置有节流孔。在油缸三级活塞缸盖处设置有放气孔口，其上安装放气塞。
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液体流动方式：液体由油箱内的油液通过单向阀进入油缸，又由单向阀回到油箱内，油液通过溢流阀返回油箱，并通过安全阀使系统压力下降，然后经过节流阀将系统压力降到工作压力。液压泵把经过节流后的高压油液送入执行元件的工作腔，在压力差的作用下，使执行元件运动起来。执行元件驱动马达转动，带动机械做功。
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